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專訪車風王作梁:從4S店天敵到合作者
2015-09-02 15:34:53   來源:中國商貿網   評論:0 點擊:

  8月28日-29日,中國電商行業最具趨勢影響力的年度盛會——2015派代電商年會,在廣州保利世貿博覽館隆重召開,50余位時下最具影響力的電

  8月28日-29日,中國電商行業最具趨勢影響力的年度盛會——2015派代電商年會,在廣州保利世貿博覽館隆重召開,50余位時下最具影響力的電商創新領袖和2000余位關注未來的創業者見證了一場電商變革的開啟。作為聯合主辦方,也作為汽車電商創新模式的引領者,車風CEO王作梁認為汽車電商的創新是“改變流通渠道效率而打造新的共生體系”。

  作為中國汽車電商最有趨勢和未來的創新者,車風從2013年10月正式上線到現在,不到兩年的時間,時下已取得平均每17秒賣出一輛車的驚人業績;完成了5億元B輪融資;并在行業內實現了庫轉4天,成交率80%的明星業績。在汽車電商競爭日趨激烈的今天,車風是如何做到這些的呢?通過深度專訪,我們得到的答案只有兩個字:效率!

  效率之一:在行業風口到來之前,布局汽車電商

  在電商行業類目繁雜的今天,王作梁為什么偏偏選擇了汽車電商這一行業?

  在他看來,隨著互聯網進程的推進,傳統汽車制造商和經銷商都在一定程度上受到了沖擊,庫存流轉時間45-60天、物流配送2-3周的緩慢效率,已經遠遠不能滿足習慣網購的年輕用戶的需求。同時,經過數據調查,新車市場近些年銷量高達2300多萬,2014年一年乘用車銷售規模突破了五萬億??吹竭@個行業風口,王作梁義無反顧開始布局汽車電商。

  經過兩年的發展,線下新車交易量增速緩慢發展,車風卻幾乎每個月的增速都保持在40%-50%,由此可見汽車電商的發展速度近年來蓬勃上升,潛力仍然非常巨大。這也是車風布局汽車電商的另一個重要原因。

  效率之二:在行業紅海到來之前,搶占市場份額

  傳統汽車渠道存在很多問題,車風則通過模式的創新,為行業帶來一次又一次的變革。

  王作梁認為,傳統汽車銷售渠道主要有兩個問題,一是價格不透明,二是效率過低,耗費時間長,這兩者都造成用戶體驗極差,但是又不能擺脫現狀。而車風的優勢恰恰彌補了傳統汽車渠道的缺陷。

  與其他汽車電商平臺不同的是,車風采用買斷車型的方式實現低價優勢。即大批量從廠商和經銷商那里買下車型,與廠商談判壓低出廠價,降低流通渠道的成本,從而能夠自主定價。這種模式以兩個系統為依托,大大提高了車風的市場競爭力:

  一個是定價系統,即通過采集上百個城市的汽車零售和批發價格,判斷買斷的車型及價格區間。另一個是預測系統,即根據車風訂單狀況及數據反饋,對車型、顏色、配置等進行針對性布局。前者使車風能做到價格透明并保持低價優勢;后者則幫助車風更具針對性布局市場,成交率達到80%而庫存周轉則壓縮至4天,讓業內同行望塵莫及。

  效率之三:在行業新秩序之前,擴大品牌影響力

  從成立到現在,車風剛剛走了不到兩個年頭,已經獲得了B輪5億元融資,以及強大的品牌知名度,這與車風的品牌布局策略是分不開的。

  在用戶沉淀方面,車風通過DSP系統對目標用戶進行定向傳播,同時通過透明定價等提升用戶體驗的方法,為品牌帶來二次口碑傳播。因此,雖然沒有通過大幅高額廣告投放,車風依然能在汽車電商市場上保持著良好的聲譽。

  在品牌曝光度方面,由于已經進行了第二輪融資,車風則通過各種方式提高車風知名度,在汽車電商風口上搶占更多市場份額。與派代網聯合主辦2015派代電商年會,就是其中一種方式,在年會當天,王作梁通過對車風業務模式的介紹以及對行業的侃侃而談,贏得了行業人士的進一步認可。同時,9.19車風將通過購車節,創造一場大范圍的營銷事件,進一步擴大市場占有率。

  效率之四:在行業大變革之前,打造穩定的市場格局

  我國的汽車電商目前還處于初級階段,車風找到行業新風口,并逐漸在市場上站穩了腳跟,然而隨著行業的發展,汽車電商的必將經歷一場洗牌,應對這種格局,王作梁的方法是提前布局。

  首先要提前沉淀更多用戶。車風將從今年10月份開始,不斷完善線上工具,減少用戶到店的次數,甚至通過上門服務的方式提升用戶體驗。

  其次要提前占領更多市場份額。一方面繼續擴大區域覆蓋范圍,通過9.19全國購車節,以北京、上海、深圳、成都為中心,向周邊擴散,在9月底之前實現全國12~15個城市的覆蓋范圍,到年底之前,輻射近30個城市。另一方面車風會在年底前,推出金融和保險相關的業務,以最快的方式,在汽車電商領域內站穩腳跟。

  兩年時間內,王作梁把車風從一無所有打造成如今的汽車電商行業內的領軍品牌。憑借的除了一如既往的變革精神,還有效率至上,走在行業前列的領袖精神。但被4S店視為天敵的他,不僅“始終對傳統汽車流通領域保持著敬畏”,而且用互聯網幫助4S店提高交易和流通效率。

  這樣一來,4S店想不合作,都難了。

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