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2015達喀爾第一賽段結束:周勇初戰告捷排名30
2015-01-07 09:17:52   來源:中國商貿網   評論:0 點擊:

  北京時間1月5日,第37屆達喀爾拉力賽正式開賽。161輛摩托、45輛四輪摩托、173臺汽車和63臺卡車迎來從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發至阿

  北京時間1月5日,第37屆達喀爾拉力賽正式開賽。161輛摩托、45輛四輪摩托、173臺汽車和63臺卡車迎來從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發至阿根廷的卡洛斯-帕斯營地的首個賽段。汽車組中,卡塔爾人阿爾阿提亞拔得頭籌。第8次參與達喀爾拉力賽的中國車手周勇最終以1小時21分05秒的成績,排名第30位。他與德國領航員安德烈亞斯·舒爾茨攜手,駕駛2015完美中國·美年大健康·勇之隊的332號MINI賽車。東方賽車隊的鐘磊/馬淼和劉昆/廖岷分別排在第62和90名發車,最終兩人以第67和第73位完賽。

  首個賽段全程800余公里,其中包括175公里(汽車組170公里)的特殊賽段。不少路段沿用了拉力賽車手喜歡的WRC賽段。

  初戰告捷后,完美中國·美年大健康·勇之隊的車手周勇表示:“今天的賽道包括各種地形的砂石路??傮w而言速度較快,其中也有不少考驗技術的多彎路段。我的首日任務是熟悉德國冠軍領航員舒爾茨的路書節奏。也是第一次合作,由于聽不清領航報的路書我不敢開快,速度基本上在180-190公里,明天的發車位又有所靠前,期待一步步提高。”

  4日至17日,第37屆達喀爾拉力賽將穿越阿根廷、智利和玻利維亞的多個城市,9000余公里的魔鬼賽程首次在南美洲設置難上加難的馬拉松賽段。今年的賽事將重啟環形線路, 4日從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發,經過總共13個賽段,于17日返回同一城市收車。

  今年的達喀爾拉力賽被普遍關注的兩大看點是:1)首次在南美洲設置了馬拉松賽段,這一賽段要求車手長時間地孤獨駕駛,中途不許停歇,而且不許有維修車隊跟隨。2)汽車組方面,“中國車手最好成績創造者周勇與另外兩名中國車手一起出征”成為大家普遍關注的中國元素。而創造了4次參賽4次奪冠傳奇的標致車隊也在闊別25年后回歸,讓競爭更趨白熱化。

  南美5日,各位車手將迎來第二賽段爭奪,從帕茲到圣胡安,特殊賽段為518公里。經過首個賽段的熱身后,車手們將迎來休息日前的最長賽段。

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