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廣州南沙試點平行進口車 入駐企業資質有所放寬
2015-06-10 22:44:55   來源:中國商貿網   評論:0 點擊:

  中國商貿網訊 繼上海、深圳之后,廣州也開展平行進口汽車試點。周二(9日),廣州市商委發布通知,將在南沙自貿區開展汽車平行進口試點

  中國商貿網訊 繼上海、深圳之后,廣州也開展平行進口汽車試點。周二(9日),廣州市商委發布通知,將在南沙自貿區開展汽車平行進口試點,在南沙自貿區注冊的汽車經銷商,符合從事汽車銷售業務5年以上,具備與經營規模相適應的維修、服務、零部件供應網點與設施等條件的,可申請開展汽車平行進口試點業務。

  通知規定,意向申報入駐南沙開展汽車平行進口的企業,需在6月15日前將相關資料和申請書提交廣州市商務委和自貿區南沙片區管委會,并在注冊完成后3個月內,開展汽車平行進口試點業務。所以消費者在今年9月就可以在南沙買到新車。

  入駐企業資質有所放寬

  今年1月,上海發布了自貿區汽車平行進口試點通知,但截至目前,試點工作成績屈指可數。據經濟參考報報道,上海自貿區17家企業的平行進口車訂單數量不足100輛,而真實的交車數字僅有幾十輛。汽車經銷商紛紛詬病,上海對于自貿區汽車平行進口試點的企業資質要求太高。

  此次廣東自貿區南沙片區的通知對企業資質進行“二選一”的要求:申請開展汽車平行進口試點業務的企業,需滿足以下要求:從事汽車銷售業務5年以上,具有最近3年連續盈利的經營業績,上一財務年度汽車銷售額超過4億元人民幣。這一要求與上海的規定相一致。

  但是,南沙片區通知里另行規定,企業若不具備上述條件,也可具備從事汽車進口業務3年以上,具有最近2年連續盈利的經營業績,上一財務年度汽車進口金額超過7000萬元人民幣或進口汽車數量超過150輛。

  申報企業滿足上述資質的二者之一就行。而且第二條門檻相對第一條,下降了不少。

  廣州市汽車服務業協會副秘書長郭俊榮透露,目前報名申請入駐自貿區南沙片區專門從事汽車平行進口業務的汽車經銷商已經有20家。他們中不少是來自大型汽車銷售集團,也有佛山、深圳、珠海等地,擁有豐富的平行進口經驗的小貿企業。

  除了資質要求門檻的放寬,注冊條件也有所放松。以注冊地點為例,未來平行進口車的經銷商獲準在南沙自貿區內實施“虛擬注冊”,而通過位于市區的展廳開展經營活動,“也就是說,廣州的市民不用去南沙,在廣州市內便可以購買平行進口車”。

  試點企業和經銷商是質量追溯責任主體 售后維修有保障

  其實,平行進口汽車在我國一直有發展,但平行進口車往往由于身份問題,無法享受國家“三包”政策,維修和售后服務也得不到保障。

  針對此,南沙通知要求,入駐南沙開展汽車平行進口業務的企業,必須具備與經營規模相適應的維修、服務、零部件供應網點與設施。對無法滿足該條要求的企業,可選擇經認定的綜合售后服務體系內的達到《汽車維修業開業條件》規定的具有二類資質以上的單位(可通過廣州市汽車服務業協會查詢)提供售后服務并提供相應合作協議。

  也就是說,在南沙自貿區購買的平行進口汽車,是可以享受與中規車一致的售后、維修等服務的。

  通知還明確指出,試點企業及其在自貿試驗區內注冊的汽車經銷商是汽車平行進口產品質量追溯的責任主體,應當依法履行產品召回、質量保障、售后服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務,向消費者警示消費風險,綜合運用保險等機制保障消費者權益;不允許進口舊車和非法改裝車,并負責采用原制造商許可的方案消除質量缺陷。此外,進口以廣州整車進口口岸為主。

  小貼士:可能比中規車便宜15%-20% 但短期內未必很便宜

  所謂的平行進口汽車,是指未獲得跨國汽車廠商及在華總經銷商授權,貿易商從海外購買并引入中國市場銷售的正品汽車,業內俗稱“非中規車”。

  按現行的《汽車品牌銷售管理實施辦法》外國汽車公司必須通過國內4S店銷售:外國汽車在中國建立合資公司或授權在華總代理來銷售該品牌的進口汽車;且必須到相關部門進行備案;4S店也只能從整車企業采購備件,在維修時必須使用原廠配件。

  這種4S店壟斷的汽車銷售格局廣為國人詬?。阂环矫娑伦×似渌魍ㄉ虖氖缕囘M口和汽車銷售的途徑;另一方面,4S店對汽車生產商產生了嚴重的“依賴癥”,后者全面控制了由4S店承擔高額成本建立的經銷網絡,直接導致國內進口汽車售價遠高于國外市場售價。

  而平行進口則直接打破4S店的壟斷,繞過總經銷商、大區經銷商、4S店等環節,直接從原產地或海外市場購買汽車,并進口到中國市場銷售。據統計,其同款車型的售價比4S店便宜10%至20%。

  不過平行進口車一樣需要報關、到岸查驗,完成繳稅才能發售。它所節省的費用,主要就是國內經銷商代理環節。

  一般來說,平行進口車適宜買內地沒有在售的新奇車型,不適宜買已經有同款中規車型在售超過半年以上的,因為中規進口車普遍在開始銷售半年以后,迎來新款更新換代的消息,以及銷售瓶頸,加上經銷商的銷售任務和廠家補貼,通常會有超過20%的優惠幅度,綜合下來有可能比平行進口車更加便宜。

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